корабли 
Журнал о военной истории, который тематически поделён на три блока - сухопутный, авиационный и морской.
Специализированный журнал для любителей истории флота и судомоделистов. Это серия тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен. Это энциклопедические справочники о флотах разных стран в разные исторические периоды. Это подробные «биографии» военных кораблей, знаменитых парусников с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами. Журнал богато иллюстрирован.
Немало драм и трагедий, постигший Подплав русского Императорского флота, несправедливо забыто. Среди них — гибель подводных лодок Черноморского флота, которые 22–26 апреля 1919 года были выведены буксирами англо-французского флота из порта и затоплены подрывными патронами на внешнем рейде Севастополя. В разные годы восемь из тринадцати подводных лодок были подняты на поверхность, но пять подводных лодок по-прежнему лежат на дне Черного моря под Севастополем: «Гагара», «Карась», «Кашалот», «Нарвал», «Скат». В истории подводного флота эти подводные лодки сыграли значимую роль — они были первыми подводными лодками, построенными в Отечестве и им принадлежат многие победы на море в Первой мировой войне.
Книга посвящена истории военного судостроения на реках и озерах и охватывает период с IX века до 1918 года. Вы узнаете о том, что собой представляют и какую роль играют речные корабли как при проведении крупных сухопутных операций, так и в ходе небольших колониальных войн. В издании собрано множество иллюстраций, рисунков и чертежей. Наибольший интерес в монографии представляют выполненные автором реконструкции внешнего облика кораблей.
В книге известного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигина представлены литературно-документальные очерки о героях Черноморского флота XVIII–XIX веков. Среди героев книги капитан плавбатареи капитан 2 ранга Веревкин, выдержавший в одиночку тяжелейший бой со всем турецким флотом и оклеветанный недоброжелателями. Командир канонерской лодки капитан 2 ранга Сакен отказавшийся от сдачи в плен и взорвавший себя вместе с кораблем.
Сегодня мы почти ничего не знаем о службе и жизни моряков российского парусного флота, слишком много времени прошло с тех давних времен. Именно этой теме и посвящена новая книга известного отечественного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигина.
Журнал о военной истории, который тематически поделён на три блока - сухопутный, авиационный и морской.
Специализированный журнал для любителей истории флота и судомоделистов. Это серия тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен. Это энциклопедические справочники о флотах разных стран в разные исторические периоды. Это подробные «биографии» военных кораблей, знаменитых парусников с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами. Журнал богато иллюстрирован.
На протяжении века Титаник был скрыт во тьме Атлантического океана на глубине почти четырех километров, однако команда ученых, вооруженных самыми современными инструментами, раскроет тайну крушения. Эти данные позволят построить точную цифровую модель корабля, виртуально убрать толщу воды и увидеть непотопляемый Титаник прямо на дне океана.
В книге рассматриваются процесс возникновения и эволюция римского регулярного флота, а также его роль в структуре вооруженных сил сначала Римской, а в последующем и Византийской империи. После победы Рима над всеми крупными морскими державами Средиземноморья его флот лишь в слабой степени принимал участие в расширении и поддержании римского могущества. Гораздо более заметной была роль речных эскадр, патрулировавших Рейн и Дунай, которые стали границами Империи.
Предлагаемая читателю книга прослеживает историю развития парусного судна на протяжении шести тысячелетий – от древних времен до конца XIX века. В ней рассматриваются суда древнего Египта и Крита, Финикии, Греции и Рима, а также европейские, азиатские и американские суда.
Ежемесячный военно-исторический журнал. Содержание журнала разбито поровну на три блока - сухопутный, авиационный и морской.
В этой книге на основе уникальных документов из архивов ФСБ рассказывается о самых таинственных событиях в истории Российского флота 1916-1945 гг. Читатель узнает новые подробности о гибели "Императрицы Марии", кронштадтских событиях, о противостоянии советской и немецкой морских разведок накануне и в годы Великой Отечественной войны и об участии морской пехоты в знаменитых операциях.
Авторы книги — одни из организаторов Московского городского клуба юных моряков, речников и полярников — написали для своих юных друзей популярное пособие, которое познакомит ребят, мечтающих о море, с устройством кораблей и судов, судовождением, сигналопроизводством. Ребята узнают, как управлять шлюпкой, ходить на веслах, найдут в книге много других интересных и полезных для себя сведений.
Вторая книга посвящена подводным лодкам, авианосцам, другим боевым кораблям и вспомогательным судам. Здесь показана их эволюция от зарождения до самых последних образцов. Дается описание оружия, которым оснащаются военно-морские силы в настоящее время. В ней также рассказывается об участии флота в войнах XX века, о мужестве и героизме военных моряков, даются сведения о флотоводцах, кораблестроителях и конструкторах оружия флота, об истории флагов ВМФ различных стран мира, приводится словарь морских терминов. Это книга для настоящих мужчин любого возраста.
В книге ветерана-подводника ВМФ Владимира Бойко рассказывается об участии подводных лодок Русского Императорского флота на всех морских театрах в годы Первой мировой войны 1914–1920 гг. Главное внимание при этом уделено, в первую очередь, описанию самих подводных лодок, находившихся в составе Русского Императорского флота в то время. Книга содержит множество редких фотографий и иллюстраций.
Победа Советского Союза в Великой Отечественной войне досталась дорогой ценой. В ходе боевых действий Военно-Морской Флот СССР потерял более 50% подводных лодок и вышел из войны ослабленным, особенно по подводным лодкам, строительство которых требовало значительных затрат времени и материальных ресурсов. В этих условиях определенные перспективы быстрого восполнения боевых потерь открывало использование трофейных подводных лодок, но они незначительно сыграли свою роль в усилении Военно-Морского флота СССР.
Специализированный журнал для любителей истории флота и судомоделистов. Это серия тематических выпусков о флотах и кораблях всего мира и всех времен. Это энциклопедические справочники о флотах разных стран в разные исторические периоды. Это подробные «биографии» военных кораблей, знаменитых парусников с чертежами и схемами, редкими фотографиями и архивными материалами. Журнал богато иллюстрирован.
Первая полная энциклопедия дредноутов Великой войны. Всё о самых грозных и совершенных кораблях Первой Мировой. Исчерпывающая информация о линкорах и линейных крейсерах Австро-Венгрии, Аргентины, Бразилии, Великобритании, Германии, Греции, Испании, Италии, России, США, Турции, Франции, Чили и Японии - об их создании, службе и боевом применении.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о знаменитом корабле - его создании, службе и боевом применении. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано эксклюзивными фотографиями и копиями оригинальных чертежей.
